Auf Grund der Wetterprognosen möchten wir in 2 Tagen in Rogoznica sein, um unsere Törnpläne mit Split, Solta und Brac halten zu können. Wir sind noch mit einem befreundeten Kat in der Flottille unterwegs und steuern gemeinsam das Tagesziel Zut an. An der Konoba Bain haben wir Bojen reserviert. Hier war ich zuletzt ca. 1985 vor Anker 🙂 wurde nach knapp 40 Jahren mal wieder Zeit, ist nämlich sehr gut dort. Unterwegs fleißig im #boatoffice

Das perfekte Wasser und den sehr guten Ankerplatz auf Olib verlassen wir gegen 1100, um Dugi Otok anzeusteuern. Dort fällt der Anker am Nachmittag auf 5m Wassertiefe. Zeit, um das SUP zu Wasser zu lassen und ebenso den Tender (Schlauchboot) aufzupumpen. Ein Bodenbrett ist gebrochen. Warum Zodiac die aus Holz baut, bleibt wohl ein Geheimnis. Kunsstoff wäre widerstandsfähiger gegen Feuchtigkeit. Diese werden wir uns bauen lassen und entsprechend austauschen. Immer was zu tun mit Schiff und Ausrüstung – und das macht schon immer viel Freude.

Bei ruhigem und sonnigem Wetter geht es weiter nach Olib. Vorbei an Unije, die wir an Steuerbord lassen, Mali Losinj an Backbord mit seinen vorgelagerten Inseln. Zwischen Losinj und Ilovik wählen wir die kleine Durchfahrt, um auf Olib den Anker auf bestem Sandgrund fallen zu lassen.

Wir sind wieder zu zweit an Bord und legen in Opatija gegen 11:00 ab. Die Servicebatterien (Versorgung) sind getauscht, das Schiff gecheckt, so dass wir uns auf einen längeren Törn mit #boatoffice eingestellt sind. Es geht direkt vorbei am Verkehrstrennungsgebiet vor Brestova / Porozina, wobei wir durch die Küstenverkehrszone auf der istrischen Seite steuern. Denn eine Idee war erst die Bucht Prklog, doch dann gehen wir weiter nach Martinscica vor Anker. 32 Seemeilen liegen am ersten Tag hinter uns.

#einhandsegeln
Zum Abschluss geht heute in der Uvala Prklog um 0740 der Anker auf, um um 1200 in der ACI Marina Opatija anzulegen. In der Prklog war es leer: August, abseits der Pfade.
War ein kleine Einhandrunde mit schöner segelbarer Bora und Schiffs-Check beim empfehlenswerten Shark Yacht Service auf Cres.

#einhandsegeln
Nach 2 Tagen und Nächten vor Anker geht es mittags los über den Kvarner auf die istrische Seite. Dort soll in der lang eingeschnittenen Bucht der Anker fallen. Dort gibt es kein 4G / 5G, aber dank Starlink wie immer kein Problem. Den Kvarner / Kvarenic meiden viele Segler. Ein Fehler, denn auch im August leer, schöne Ankerbuchten, tolles vielfältiges Revier. Keine Bojenfelder, einfach ankern. Top.

#Einhandsegeln: Am Travellift morgens kurz ausgekrant, der Yacht-Service checkt alles, und auf geht die OpenToBe wieder ins Wasser.
Weiter geht es noch einen Schlag einhand in den Süden, bevor dann bald wieder die Heimkehr / der Rücktörn nach Opatija auf dem Kalender stehen soll. Die Bora hat zunächst 4 Bft. und legt dann schnell zu auf 5-6 Bft. – klasse zum Segeln, wobei auf der Westseite Cres heftige Fallböen zu erwarten sind. Rechtzeitig werden die Segel dort vorübergehend geborgen. Am Mittag bereits erreicht die OpenToBe einen guten Ankerplatz vor Martinscica.

#Einhandsegeln
Morgens kündigt sich eine leichte Bora an – ideal, um den kleinen Schlag über den Kvarner nach Cres zu planen. In Cres soll es in die ACI Marina gehen, um dort am Folgetag kurz das Schiff auszukranen. Es soll ausgeschlossen werden, dass die Angelsehne, welche wir uns am Steg der Pogana im Juli eingefangen hatten, Probleme hinterlassen hat (Saildrive, Simmerring etc.).

Ein klasse Segeltag nach Cres!

#Einhandsegeln
Nach einer intensiven BoatOffice-Woche für mein Unternehmen Medical IT Valley in der ACI Marina Opatija ist nun Wochenende, und es geht los zum Einhandsegeln. Dabei ist als Zwischenziel Sonntag die Marina Cres geplant, um am Montag kurz am Travellift die OpenToBe außerplanmäßig für einen Tag aus dem Wasser zu nehmen. Ich möchte sichergehen, dass die im Juli an einem Steg in der Pogana (konnt man nicht sehen) eingefangenen und vom SeaHelp-Taucher entfernten Angelschnüre / -sehnen wirklich keinen Schaden angerichtet haben und vor allem etwaige Reste prüfen und entfernen.
Zuvor aber heißt am heutigen Samstag das Ziel Sveta Marina. Es geht um 0700 los von der ACI Marina, um entlang der Opatija Riviera die klasse Landschaft im Blick zu haben. Es geht in der Küstenverkehrszone durch die Vela Vrata, um in der Mitte der Bucht Sveta Marina auf ca. 11m Wassertiefe den Anker zu werfen. Es sind sonst keine Yachten hier, aber der flachere Teil der Bucht ist mit fest vermieteten Bojenfeldern des Campingplatz belegt. Bei den für die Nacht vor Anker günstigen Wetterprognosen ist die zum Kvarner offene Bucht heute eine gute Option „abseits der Pfade“.

Am besten und liebsten segeln wir zu zweit in eingespielter Crew. Doch wenn nur ich Zeit habe, ist 1-2mal pro Jahr Einhandsegeln angesagt, das ich seit meiner Zeit im Optimisten und Laser / und auf Yachten 😉 auch klasse finde, also bald 50 Jahre einhand, und seit 54 Jahren Segler: deswegen geht es auch nicht mehr ohne.
Bevor ich am 7.8. zu einem Einhandtörn ablegen möchte, montiere ich zunächst eine neue Back / den Cockpit-Tisch der für unser Schiff angefertigt wurde. Ein paar Löcher ins Holz bohren, verschrauben, fertig.
In den kommenden Einhandtagen stehen immer wieder kleine Arbeiten am Schiff an und vor allem Raum für #BoatOffice für Kunden des Medical IT Valley.