{"id":1589,"date":"2021-02-04T11:00:36","date_gmt":"2021-02-04T09:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/opentobe.de\/?page_id=1589"},"modified":"2024-12-28T17:40:57","modified_gmt":"2024-12-28T15:40:57","slug":"das-schiff-opentobe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/opentobe.de\/?page_id=1589","title":{"rendered":"Das Schiff OpenToBe"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Zur Historie und Ausstattung:<\/p>\n\n\n\n<p>22.4.2015: Kauf der OpenToBe. Eine mit allen angebotenen Zusatzpaketen ausgestattete Bavaria easy 9.7 (33 ft.), die uns mit einem offenen und wohnlichen Loft-Konzept innen, einer sportlichen Auslegung auf das Wesentliche, n\u00e4mlich Segeln, und einer im Charterbetrieb bew\u00e4hrten guten Bauqualit\u00e4t von Bavaria \u00fcberzeugt. Zudem ist sie einhandtauglich, was f\u00fcr Einhandt\u00f6rns und auch zu zweit an Bord vieles erleichtert. Sie soll nat\u00fcrlich kein Charterschiff werden, sondern wird ausschlie\u00dflich von uns gesegelt.<br>Nach den ersten Jahren am nahen Chiemsee (f\u00fcr uns aus Schliersee) zog es uns 2018 doch wieder in das Revier Adria, das uns seit Jahrzehnten (ehemals Jugoslawien) begeistert und wir auch in den letzten Jahren regelm\u00e4\u00dfig zum T\u00f6rn waren. Bis 2020 waren wir in Izola (SLO), seit 31.12.2020 in der ACI Marina Opatija (CRO).<br><br>Als Zusatzausstattung haben wir zudem:<br><br>Evolution Autopilot with p70s control head &amp; ACU-200, EV1 Sensor Core (neu 2021)<br><br>Durchgelattetes Gro\u00dfsegel und Latten-Genua vom Segelmacher www.supreme.si (neu 2021)<br><br>Gennaker und Gennakerbaum \/-spriet<br><br>UKW Funk B&amp;G V50 und Handteil H50<\/p>\n\n\n\n<p>Sextant Cassens &amp; Plath Professional<br><br>AIS Weatherdock TRX3<br><br>YachtDevice ins NMEA2000-Netz geschraubt, um damit alle Bootsdaten aus dem Netzwerk mobil zur Verf\u00fcgung zu haben. Mehrere TabletPC dienen als redundante Systeme am Steuerstand und in der Kaj\u00fcte<br><br>Und sonst das \u00dcbliche wie Rettungsinsel, Signalpistole Diana Kaliber 4, zwei Handfunkger\u00e4te ICOM, Ocean Signal Rescue Me PLB1, Strecktaue, Lifeline, Rettungswesten secumar und viel dies und das &#8230; was eben so dazugeh\u00f6rt<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2721.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2721-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9\" style=\"width:600px;height:450px\" srcset=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2721-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2721-300x225.jpg 300w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2721-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2719.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2719-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8\" style=\"width:600px;height:450px\" srcset=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2719-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2719-300x225.jpg 300w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_2719-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Historie und Ausstattung: 22.4.2015: Kauf der OpenToBe. 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