{"id":336,"date":"2018-07-08T07:58:13","date_gmt":"2018-07-08T05:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/opentobe.de\/?p=336"},"modified":"2019-04-15T22:10:39","modified_gmt":"2019-04-15T20:10:39","slug":"kroatien-toern-7-7-2018-bis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opentobe.de\/?p=336","title":{"rendered":"bLogbuch Kroatien-T\u00f6rn 7.7.2018 bis 16.7.2018"},"content":{"rendered":"

Die ersten Juli-Tage waren mit Daysailing vor Izola gut ausgef\u00fcllt. Eine Reparatur des Wassersystems stand an (Druckbeh\u00e4lter eingebaut), eine Gewitterlage warteten wir noch ab, um am 7.7.2018 (endlich, war aber auch so sch\u00f6n) zu starten.<\/p>\n

+ + + 7.7.2018:
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\n0900: Los ging es von Izola zum Ausklarieren nach Piran, da wir den Schengen-Raum der EU verlie\u00dfen. Das ging mit der Crew-Liste und den weiteren vorbereiteten Unterlagen unproblematisch in 5 min.
\nGenauso freundlich wie die Slowenen waren beim Einklarieren in Umag (erster Zollhafen) die Kroaten. Etwas Wartezeit gab es dort, weil einige Crews nicht gut vorbereitet waren, was dann zu manuellem Ausf\u00fcllen von Crew-Listen, freundlichen Erkl\u00e4rungen etc. f\u00fchrt. Hier deswegen der Hinweis, was mitzunehmen und vorzubereiten ist:
\nEine vollst\u00e4ndig ausgef\u00fcllte Crew-Liste muss in vierfacher Ausf\u00fchrung ausgedruckt sein (ich drucke sie immer mindestens 10mal an Bord vorher aus, Ankunft und Abreise lasse ich frei). Eine Vorlage habe ich erstellt und stelle diese hier zur Verf\u00fcgung:\u00a02018-07-08#Croatia-Crew – pub<\/a><\/p>\n

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Widersprechen muss ich vielen Berichten, die von unfreundlichen Beamten berichten: Wie man in den Wald hineinruft,…<\/p>\n

Zudem vorzubereiten neben Crew List:
\nVersicherungsnachweis, Eigentumsnachweis wie internationalen Bootschein, Yacht-F\u00fchrerscheine, Personalausweis, Bar-Geld f\u00fcr Permit und Kurtaxe in EUR oder Kuna, gepflegte Kleidung (keine Badekleidung und worst case nackter Oberk\u00f6rper), ein L\u00e4cheln (alle machen nur ihre Arbeit) und ein freundliches „Dober Dan“ (danach weiter auf Deutsch oder Englisch). Lief alles perfekt.<\/p>\n

Weiter ging es unter Segeln nach Novigrad.<\/p>\n

1600: In der Luka Mirna im SE Novigrad vor Anker . Eine sch\u00f6ne und au\u00dfer bei westlichen Winden gesch\u00fctzte Bucht.<\/p>\n

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+ + + 8.7.2018:<\/p>\n

In Novigrad morgens um 9.30 getankt, was dort perfekt geht. Bei der Einfahrt in den Hafen muss man die kleine Gefahrentonne beachten \ud83d\ude09 steht aber klar und deutlich in der Karte, ist etwas schwer zu sehen.<\/p>\n

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Weiter ging es unter vollen Segeln bei 5-6 kn Fahrt bis Rovinj, um dann festzustellen, dass entgegen den Angaben in den Handb\u00fcchern der Hafen nicht Anfang der Saison ge\u00f6ffnet hat. Aber klasse zu sehen, was dort entstehen soll:<\/p>\n

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Das Bojenfeld war zu unruhig, haben uns entschieden, wegen des Seegangs zur\u00fcck nach Vrsar zu gehen. Eine hervorragende Entscheidung f\u00fcr einen tollen Hafen in einer idyllischen Lage. Dort 16.00 fest:<\/p>\n

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+ + + 9.7.2018<\/p>\n

Ein super B\u00fcro-Tag in Vrsar – auch f\u00fcr Strand und Altstadt … f\u00fcr beides ein lohnenswerter Hafentag.<\/p>\n

+ + + 10.7.2018<\/p>\n

Unser Ziel die brionischen Inseln (Brijuni). Der einzige ansteuerbare Hafen erscheint als ein „must see“. Man sollte es mal gemacht haben, die Insel erkunden und essen im Hotel Istra (direkt neben Neptun). Auch im Juli war es leer dort, da mit knapp 200,- auch ein teure \u00dcbernachtung im Hafen \ud83d\ude42 kann man ja mal machen.<\/p>\n

…und nat\u00fcrlich wieder einige Stunden Arbeiten im Boat Office f\u00fcr Kunden<\/p>\n

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+ + + 11.7.2018<\/p>\n

Gewitterst\u00fcrme und wechselhaftes Wetter sind angesagt. Wir nutzen ein Zeitfenster \u00fcber Mittag, um uns sicher und z\u00fcgig auf den Weg Richtung Norden zu machen. F\u00fcr 200,- pro Nacht einwehen wollte wir nicht, und so ging es vorbei an Rovinj und Vrsa in die Marina Funtana: klein und beschaulich, ein sicherer Hafen, den wir 15 min. vor der Gewitterfront erreichen. Hervorragend gegessen im Restaurant Marina.<\/p>\n

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+ + + 12.7.2018<\/p>\n

Ein B\u00fcrotag an Bord. Ab Mittag zum Baden in die Ankerbuchten Richtung Novigrad …<\/p>\n

+ + + 13.7.2018<\/p>\n

Wechsel aus der Ankerbucht in die Marina Novigrad f\u00fcr einen tollen Tag in diesem sch\u00f6nen Ort<\/p>\n

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+ + + 14.7.2018<\/p>\n

Ausklarieren in Novigrad (CRO) schnell und ohne Problem, Einklarieren in Piran (SLO) zwar sehr freundlich, aber zu voll am Samstag im kleinen Hafenbecken an der zudem noch schr\u00e4gen Pier. Man muss aufpassen, dass das Unterwasserschiff nicht auf dem Vorsprung im Wasser aufsetzt (je nach Pegel).<\/p>\n

+ + + 15.7.2018<\/p>\n

Klarschiff daheim in Izola<\/p>\n

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Die ersten Juli-Tage waren mit Daysailing vor Izola gut ausgef\u00fcllt. Eine Reparatur des Wassersystems stand an (Druckbeh\u00e4lter eingebaut), eine Gewitterlage warteten wir noch ab, um am 7.7.2018 (endlich, war aber auch so sch\u00f6n) zu starten. + + + 7.7.2018: 0900: Los ging es von Izola zum Ausklarieren nach Piran, da wir den Schengen-Raum der EU […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-336","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=336"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":624,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions\/624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}