{"id":4118,"date":"2023-09-17T07:05:42","date_gmt":"2023-09-17T05:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4118"},"modified":"2023-09-17T07:05:43","modified_gmt":"2023-09-17T05:05:43","slug":"16-9-2023-von-opatija-nach-martinscica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4118","title":{"rendered":"16.9.2023 &#8211; von Opatija nach Martinscica"},"content":{"rendered":"\n<p>Wir sind wieder zu zweit an Bord und legen in Opatija gegen 11:00 ab. Die Servicebatterien (Versorgung) sind getauscht, das Schiff gecheckt, so dass wir uns auf einen l\u00e4ngeren T\u00f6rn mit #boatoffice eingestellt sind. Es geht direkt vorbei am Verkehrstrennungsgebiet vor Brestova \/ Porozina, wobei wir durch die K\u00fcstenverkehrszone auf der istrischen Seite steuern. Denn eine Idee war erst die Bucht Prklog, doch dann gehen wir weiter nach Martinscica vor Anker. 32 Seemeilen liegen am ersten Tag hinter uns.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4119\" style=\"width:295px;height:394px\" width=\"295\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-225x300.jpeg 225w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_0834-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 295px) 100vw, 295px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir sind wieder zu zweit an Bord und legen in Opatija gegen 11:00 ab. Die Servicebatterien (Versorgung) sind getauscht, das Schiff gecheckt, so dass wir uns auf einen l\u00e4ngeren T\u00f6rn mit #boatoffice eingestellt sind. Es geht direkt vorbei am Verkehrstrennungsgebiet vor Brestova \/ Porozina, wobei wir durch die K\u00fcstenverkehrszone auf der istrischen Seite steuern. Denn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4130,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4118\/revisions\/4130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}