{"id":4417,"date":"2023-10-14T06:05:36","date_gmt":"2023-10-14T04:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4417"},"modified":"2023-10-15T06:55:26","modified_gmt":"2023-10-15T04:55:26","slug":"13-10-23-toernabschluss-nach-opatija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4417","title":{"rendered":"13.10.23 &#8211; T\u00f6rnabschluss nach Opatija"},"content":{"rendered":"\n<p>Dunst und lokale herbstliche Nebelfelder sind f\u00fcr die Nacht und den Morgen vorhergesagt. Wir lichten den Anker um 1100 nach den \u00fcblichen Videokonferenzen am Vormittag, um von der Insel Krk aus unsere ACI Marina Opatija anzusteuern. Die Sicht ist inzwischen recht gut, und Dank AIS sind die Frachter, Lotsen und einige Berufs-Fischer sehr fr\u00fchzeitig zu erkennen, so dass wir fr\u00fchzeitig ausweichen &#8211; und man sieht ebenso uns, da wir aktives AIS haben. Es hat sich seit Jahren bew\u00e4hrt, ganzj\u00e4hrig, auch auf Herbst- oder Wintert\u00f6rns, die auch f\u00fcr 23\/24 wieder geplant sind.<br>Wir haben klasse Wochen mit tollen Ankerpl\u00e4tzen, St\u00e4dten und Begegnungen hinter uns, und es kamen immerhin 384 Seemeilen zusammen, obwohl wir gar nicht auf Meilen aus sind. Neue nette Menschen kennengelernt, Bekannte und Freunde getroffen.<br>H\u00e4ufiges Segeln und Aufenthalt an Bord wird mit t\u00e4glicher Routine des #BoatOffice kombiniert, das macht es m\u00f6glich und ist reine Freude: 5-8 Stunden Arbeiten an Bord f\u00fcr unsere ausnahmslos netten Kunden an 7 Tagen pro Woche  &#8211; vollwertig also wie daheim und in maximal motivierender Umgebung der kroatischen Adria. Genauso klasse wie in Schliersee \ud83d\ude42<br>Die Aufteilung folgt inzwischen &#8211; abgesehen von Wetter und anderen vorrangigen Einfl\u00fcssen &#8211; m\u00f6glichst Tagesregeln: <br>BoatOffice von 0600 bis 1100 durchgehend, danach locker zwischendurch \u00fcber den Tag verteilt nach Bedarf.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4411\" srcset=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-225x300.jpeg 225w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_1409-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dunst und lokale herbstliche Nebelfelder sind f\u00fcr die Nacht und den Morgen vorhergesagt. Wir lichten den Anker um 1100 nach den \u00fcblichen Videokonferenzen am Vormittag, um von der Insel Krk aus unsere ACI Marina Opatija anzusteuern. Die Sicht ist inzwischen recht gut, und Dank AIS sind die Frachter, Lotsen und einige Berufs-Fischer sehr fr\u00fchzeitig zu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4417"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4425,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4417\/revisions\/4425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}