{"id":4856,"date":"2025-05-18T07:37:30","date_gmt":"2025-05-18T05:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4856"},"modified":"2025-05-18T07:38:24","modified_gmt":"2025-05-18T05:38:24","slug":"16-5-2025-neue-ankerwinsch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opentobe.de\/?p=4856","title":{"rendered":"16.5.2025 &#8211; neue Ankerwinsch"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach 10 Jahren m\u00fcssen wir die Ankerwinsch von Lewmar entweder \u00fcberholen lassen oder eine neue kaufen &#8211; die alte streikt, was vor Kurzem beim routinem\u00e4\u00dfigen Testen vor dem Ablegen aufgefallen ist. Der Anker sollte vor dem Ablegen immer klar und eingeschaltet sein. Wir entscheiden uns f\u00fcr einen Neukauf, und die alte wird im Sinne von Nachhaltigkeit bald zerlegt, um zu entscheiden, was damit geschehen soll. Da wir vorwiegend ankern, das auch zur Sicherheit spontan notwendig werden kann und uns auf unser Ankergeschirr verlassen k\u00f6nnen, muss die Winsch  zuverl\u00e4ssig sein. Mit Hilfe des Yacht Service gelingt der Einbau, so dass wir morgen ablegen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-576x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4858\" srcset=\"https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-576x1024.jpeg 576w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-169x300.jpeg 169w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-768x1365.jpeg 768w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-864x1536.jpeg 864w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-1152x2048.jpeg 1152w, https:\/\/opentobe.de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0566-scaled.jpeg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach 10 Jahren m\u00fcssen wir die Ankerwinsch von Lewmar entweder \u00fcberholen lassen oder eine neue kaufen &#8211; die alte streikt, was vor Kurzem beim routinem\u00e4\u00dfigen Testen vor dem Ablegen aufgefallen ist. Der Anker sollte vor dem Ablegen immer klar und eingeschaltet sein. Wir entscheiden uns f\u00fcr einen Neukauf, und die alte wird im Sinne von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4857,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4856"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4861,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4856\/revisions\/4861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opentobe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}