#Einhandsegeln
Morgens kündigt sich eine leichte Bora an – ideal, um den kleinen Schlag über den Kvarner nach Cres zu planen. In Cres soll es in die ACI Marina gehen, um dort am Folgetag kurz das Schiff auszukranen. Es soll ausgeschlossen werden, dass die Angelsehne, welche wir uns am Steg der Pogana im Juli eingefangen hatten, Probleme hinterlassen hat (Saildrive, Simmerring etc.).

Ein klasse Segeltag nach Cres!

#Einhandsegeln
Nach einer intensiven BoatOffice-Woche für mein Unternehmen Medical IT Valley in der ACI Marina Opatija ist nun Wochenende, und es geht los zum Einhandsegeln. Dabei ist als Zwischenziel Sonntag die Marina Cres geplant, um am Montag kurz am Travellift die OpenToBe außerplanmäßig für einen Tag aus dem Wasser zu nehmen. Ich möchte sichergehen, dass die im Juli an einem Steg in der Pogana (konnt man nicht sehen) eingefangenen und vom SeaHelp-Taucher entfernten Angelschnüre / -sehnen wirklich keinen Schaden angerichtet haben und vor allem etwaige Reste prüfen und entfernen.
Zuvor aber heißt am heutigen Samstag das Ziel Sveta Marina. Es geht um 0700 los von der ACI Marina, um entlang der Opatija Riviera die klasse Landschaft im Blick zu haben. Es geht in der Küstenverkehrszone durch die Vela Vrata, um in der Mitte der Bucht Sveta Marina auf ca. 11m Wassertiefe den Anker zu werfen. Es sind sonst keine Yachten hier, aber der flachere Teil der Bucht ist mit fest vermieteten Bojenfeldern des Campingplatz belegt. Bei den für die Nacht vor Anker günstigen Wetterprognosen ist die zum Kvarner offene Bucht heute eine gute Option „abseits der Pfade“.

Am besten und liebsten segeln wir zu zweit in eingespielter Crew. Doch wenn nur ich Zeit habe, ist 1-2mal pro Jahr Einhandsegeln angesagt, das ich seit meiner Zeit im Optimisten und Laser / und auf Yachten 😉 auch klasse finde, also bald 50 Jahre einhand, und seit 54 Jahren Segler: deswegen geht es auch nicht mehr ohne.
Bevor ich am 7.8. zu einem Einhandtörn ablegen möchte, montiere ich zunächst eine neue Back / den Cockpit-Tisch der für unser Schiff angefertigt wurde. Ein paar Löcher ins Holz bohren, verschrauben, fertig.
In den kommenden Einhandtagen stehen immer wieder kleine Arbeiten am Schiff an und vor allem Raum für #BoatOffice für Kunden des Medical IT Valley.

Wir lichten um 0600 planmäßig den Anker in der Kruscica, um bereits am späten Vormittag in Opatija an unserem festen Liegeplatz festmachen zu können. Unterwegs begleitet uns eine große Delphinschule. Wir schalten den Motor vorübergehend aus, um nicht zu stören und selbst das Schauspiel anzuschauen. Wieder zurück in Opatija für weitere Tage BoatOffice – immer sehr schön hier.

Wir legen am Nachmittag ab, um nach 23nm von der Pogana in die Uv. Kruscica dort den Anker zu werfen. Westlich der Insel Plavnik liegt die schöne Bucht strategisch auf unserem Weg nach Opatija. Perfekte Abendstimmung mit unserer traditionellen Petroleumlampe.

Nach ein paar super Tagen vor Anker geht es wieder in die Pogana an den Schwimmsteg. Leider waren dort zwischen den Muringleinen Angelschnüre / -sehnen nicht sichtbar verteilt, so dass wir uns einiges eingefangen haben. Muss ein Angler vor dem Steg verloren oder entsorgt haben. Es ist nur durch Zufall entdeckt worden, hatte sich aber ordentlich um die Schraube und Opferanode verteilt.
Da wir SeaHelp-Mitglied sind, haben wir die netten Profis bestellt, die auch einen sehr guten Job mit Tauchgängen gemacht haben. Dennoch verbleiben nach deren Aussage unkritische Reste vor dem Propeller. Das Schiff muss nicht zwingend raus, machen wir aber dennoch zur Sicherheit und Gewissheit. Wir kehren bald heim nach Opatija, und im August nehmen wir das Schiff außerplanmäßig aus dem Wasser, um alles checken zu lassen.

Großer Dank an SeaHelp!

Wir gehen nun einige Tage vor Anker. Die Solarpanele kommen wieder aufs Lazybag, wo sie maximale Leistung bringen.
Wir nutzen die Ruhe, Paddelsport, Schnorcheln, BoatOffice und ein paar Dinge für das Schiff planen und bestellen. Es gibt immer war zu tun an Bord, damit alles im sehr guten Zustand bleibt, die OpenToBe sicher, klar ist und Spaß macht.

Wegen der angesagten Gewitterfront, die man zwar vor Anker abwettern kann, besser aber am Steg, gehen wir für eine Nacht in die nahe Pogana an den Schwimmsteg. Wir bleiben nun einige Tage am Südkap Cres zum Arbeiten im BoatOffice für das Medical IT Valley, Relaxen, Paddeln, Schwimmen und Schnorcheln.

Von Mali Losinj geht nach dem Einkauf in der kleinen Fischhalle unter Segeln ans Südkap Losinj und weiter in eine Ankerbucht im Süden der Insel Cres. Der Cobb-Grill wird angezündet, so dass Skampis und Doraden bestens zubereitet werden können.

Mit den Brompton-Bordrädern möchten wir nach dem Office-Vormittag von Mali Losinj nach Veli Losinj. Ein klasse Radlweg führt am Wasser entlang, wenn man oberhalb von Mali Losinj (am großen Parkplatz) den Radlweg nimmt, der direkt auf der anderen Seite runter zum Wasser führt.