Archiv der Kategorie: Allgemein

30.6.2024 – von Krk zurück nach Opatija

Es geht morgens „Anker auf“ in der Punat auf der Insel Krk, um zunächst wie gewohnt „abseits der Pfade“ in Kroatien in einer nahezu leeren Ankerbucht einen Badestopp einzulegen. Die Stunden sind wieder perfekt, und dann geht es bei 4-5 Bft. SE-Wind in die ACI Marina Opatija.

29.6.2024 – von Rab nach Krk in die Punat

Wir nehmen nach sehr guten Tagen zum Wochenende in der Supetarska Draga den Anker auf, um zunächst auf Krk eine recht einsame Ankerbucht zum Badestopp anzusteuern. Der Anker liegt mit wenig Kette rein zum Baden für 3 Stunden, dann geht es weiter vor Anker vor der Beach Bar in der Punat Bucht.

27.6.2024 – vom Südkap Cres in die Sup. Draga auf Rab

Wir nehmen am Vormittag den Anker auf und nehmen Kurs auf Rab, um in der Supetarska Draga am frühen Nachmittag vor Anker zu gehen. Direkt nahe dem empfehlenswerten Restaurant Kuki, das man perfekt mit dem Tender erreicht. Dort sitzt man perfekt unter einer Weinlaube. Zum Einkaufen geht es kurz auf die Rückseite der kleinen Siedlung mit dem Schlauchboot. Auch fußläufig erreichbar – doch zum Einkaufen schwerer Ware wie Getränke besser direkt dort mit dem Dinghy anlegen 🙂

26.6.2024 – von der Pogana ums Südkap Cres

Nachdem die Wasserversorgung repariert worden ist, bunkern wir und legen ab. Es geht nur ums Kap in einer nicht näher von uns publizierte Bucht, wo wir mit einer weiteren Yacht gut liegen. Eine Woche kommen wir mit Wasser aus und benötigen keinen Steg oder eine Marina. Klasse zum Baden und ruhig zum Arbeiten und Relaxen.

23.6.2024 – von der Baldarin in die Pogana

Nur eine Bucht weiter geht es, um ein paar Arbeitstage am schönen Steg eines top Restaurants in der Pogana-Bucht einzuplanen. Das Wetter „unterstützt“ unsere Entscheidung ein paar Steg-Tage einzulegen, um Bora, ein Tiefdruckgebiet, Gewitter und wechselhaftes Wetter abzuwettern. Neben vielen anderen Gerichten kann man hier sogar die hausgemachten Cevapcici essen, die ansonsten eher nicht auf unserem Plan stehen. Ein schöne Idylle, die zum Verweilen einlädt.

22.6.2024 – von Rab in die Baldarin

Wir nehmen am späten Vormittag den Anker auf und segeln bei schönem Segelwind an den Doplhin Islands vorbei zum Südkap Cres. Dort werfen wir den Anker in der Baldarin, nur drei weitere Yachten bleiben hier über Nacht. Stets ein top Ankerplatz! Mit Starlink hat man natürlich auch dort Internet, sonst eher schwierig und daher leer 😉

21.6.2024 – von Punat in die Gozinka

Wir verlassen am Vormittag nach einem top gastronomischen Abend in Punat die Marina, um in der Uvala Gozinka auf Rab am Nachmittag den Anker fallen zu lassen. Die Konoba ist dort keine besondere Empfehlung, aber ok für einen Abend – und wir treffen Bootsfreunde vor Anker auf schönem Ankergrund, was der wichtigere Teil ist 🙂

20.6.2024 – Marina Punat

Morgens nehmen wir den Anker in der Bucht Punat auf und legen in der Marina Punat an. Dort erwarten wir den Motor Service bei heißen Temperaturen. Die sehr gute Arbeit wird durch die von uns aufgestellten Makita-Ventilatoren erleichtert und bestens erledigt: Jahresservice mit Austausch auch von Keilriemen, Öl- und Dieselfiltern, Motoröl, Kühlwasser, Impeller etc. – ausführlicher Test, alles top.
Anschließend kommen die Brompton-Falträder zum Einsatz, um den Ort Punat zu erkunden und in einem top Restaurant zu landen – wie so oft findet sich bestes Essen zu fairen Preisen in der „2. Reihe“.

19.6.2024 – von Opatija nach Krk

Zum Arbeits- und Urlaubs-Törn legen wir morgens in Opatija ab, um an der Insel Krk mittags den Anker für einen Badestopp fallen zu lassen. Starlink läuft im „flat mode“, und so ist das BoatOffice gut versorgt.

Am Nachmittag geht es in der Bucht Punat vor Anker, da wir am 20.6. in der Marina einen Volvo Service vereinbart haben.

27.5.2024 – zurück nach Opatija

#einhandsegeln
Nach dem Abflauen der Bora heißt es am Vormittag „Anker auf“, und es geht wieder zurück nach Opatija, wo die OpenToBe am Nachmittag nach 28 Seemeilen festmacht. Unterwegs erlaubt Starlink gute Videokonferenzen und digitales Arbeiten an Bord.