Am 8.4. wird die OpenToBe am Travellift ausgekrant und steht für anstehende Arbeiten 1 Woche an Land. Den Rumpf poliere ich stets gerne selbst, da ich mit wenig abrasivem Mittel von 3M, eher weichen Aufsätzen und der Rupes BigFoot schonend sehr gute Ergebnisse herstellen möchte. Ist außerdem ein gutes Fitnesstraining 😉
Der Yacht Service erledigt: neues Antifouling, Saildrive-Service und Getriebeöl, Motoröl und Filter, mitgebrachte neue Borddurchlässe aus CR-Messing unter der Wasserlinie werden eingebaut mit zugehörigen Schläuchen. Und so kann es bald wieder ins Wasser gehen, um für die Saison gerüstet zu sein. Der kleine und feine Gemüsemarkt für die Bordvorräte ist ebenso wie die Altstadt mit ihrer sehr guten Gastronomie sehr zu empfehlen. Immer gerne hier „no stress on Cres“.
#boatoffice #segelevents

Nachdem die letzte März-Bora durch ist, lege ich einhand ab, um auf Cres die OpenToBe auszukranen. Die Einheimischen sagen: „Die März weht im März dreimal, dann ist Sommer!“ – und die letzte März-Bora kann auch erst im April wehen 🙂
Cres: Der Travellift mit professionellem Team, der Yacht-Service und die schöne Umgebung sollen die Arbeiten am Schiff zu einem guten Event werden lassen. Die Flaute nach der Bora bedeutet einen Motortag, was gut für die Maschine ist. Einhandsegeln (besonders) im kalten Wasser Anfang April: Rettungsweste, Lifeline, Strecktaue für mich dann indiziert und selbstverständlich.

In diesem Jahr planen wir von April bis November Törns und auch Events mit dem Unternehmen Medical IT Valley in der kroatischen Adria. Dabei finden auf der OpenToBe sowohl kleine Meetings im Cockpit oder Workshops in Marina-Restaurants oder Konobas statt.
Wir setzen nicht nur die Flaggen unter anderem als Mitglied von Trans Ocean e.V., sondern auch ab April wieder die Segel!

Wer wirklich Internet überall, auch in der einsamsten und schönsten Ankerbucht, in der es nämlich oft kein 4G / 5G gibt, nutzen möchte, dem können wir Starlink empfehlen. Wurde für das Magazin „Yacht“ auf der OpenToBe getestet. Zum Artikel

Die OpenToBe bleibt ganzjährig im Wasser. Da in Opatija auch im Winter die kalte Bora weniger stark ist als in manchen anderen Marinas, wird keine Wintervorbereitung benötigt. Alles bleibt in Betrieb und wird genutzt. Und trotz Landstrom in den Marinas nutzen wir auch im Hafen Strom aus Eigenproduktion mit mobilen Solar-Panels 2x 100Wp.
Unser bLog-Buch wird ab November fortgesetzt, wenn wir wieder in Opatija ablegen. Zudem bekommt das Boot auch vor Weihnachten 2022 ein neues Bimini und eine neue Sprayhood vom Segelmacher / Sattler.

Törnabschluss: Es geht heim nach Opatija – begleitet von einem „Securité“-Funkspruch eines „US Navy Warship“ – beeindruckend ist die Funkqualität in technischer Klarheit ohne Rauschen oder andere Störungen, das graue Kriegschiff zieht weit achteraus von uns vorbei. Die militärischen Aktivitäten in der Adria nehmen zu – so viel zu den Tagesthemen, die einen auch beim Segeln erreichen.

Am 16.7. beginnt unser eHealth Weekend in Opatija – die Flaggen sind gesetzt!

Die letzte Station vor Opatija ist nun die Badebucht Kijak, die geschützt liegt, recht leer ist und gut für den Törnabschluss ist. Das Wasser dort ist ok, aber kein Highlight der Adria. Dennoch eine gute Sache, um am nächsten Tag die letzten Meilen nach Opatija zurückzulegen. Abends: Bose & Bier

Eine schöne und über Nacht wenig besuchte Ankerbucht ist die Kruscica auf Cres. Diese soll unser Ziel am 13.7. sein, und wir möchten diese vor den angesagten 5-6 Bft. aus W erreichen. Am Ende fällt der Anker bei 5 Bft. in der geschützten Bucht – noch rechtzeitig, um sicher zu liegen.

Die Boje auf Silba verlassen wir, um am ACO auf Rab (Barbat Süd)n an die eigene Mole des Restaurants zu gehen. Mit den Boostnachbarn feiern wir etwas, selbstverständlich im eigenen Cockpit bleibend. Das Restaurant liefert uns bestes Essen auf den Steg – soweit geht das mit Corona 😉

Am 10.7. nach deutlichen Symptomen bei beiden: Covid positiv mit einem der besten Schnelltests. Das fehlt nun noch. Wir isolieren uns nun für eine Woche, müssen das Schiff aber weiter Richtung Opatija bringen. Das gelingt am 11.7. schon mal mit einem trotz allem schönen Schlag nach Silba ins Bojenfeld.