Nach einigen Tagen mit Bora und Tramontana, böig und wechselhaft legen wir nun in der Marina ab, um vor dem Belveder vor Anker zu gehen. Vorher müssen wir noch beim Ablegen des Nachbarbootes helfen bzw. eingreifen, da das grundsätzliche Manöver des Ablegens mit Muringleinen offenbar unbekannt ist. Es wird einfach irgendwie ohne Eindampfen in die Achterleinen abgelegt. Und so mussten wir das Drücken an der Reling verhindern und Fenderarbeit leisten.
Richtig ablagen geht so und ist auch Prüfungsmanöver bei guten Ausbilungen wie SSS:
1. Achterleinen auf Slip und vorbereiten.
2. Vorwärtsgang einlegen und Gas geben – bei viel Wind von vorne oder Seitenwind mehr Gas, sonst weniger, so dass das Schiff die Muringleinen nicht mehr benötigt: Beide Muringleinen los, denn das Schiff liegt nun auch bei Seitenwind stabil in den Achterleinen.
3. Die Achterleinen (auf Slip) durch die Hand langsam fieren, das Schiff fährt stabil lamgsam nach vorne – dabei rein über die Leinen steuern, ob etwas mehr nach Steuerbord oder Backbord. Wenn in Luv kein Schiff ist, kann man die Luvleine halten und die Leeleine mehr fieren, um es sogar zu drehen. Ansonsten einfach gerade raussteuern.
4. Am Ende Achterleinen los und an Bord holen. Das geht mit den Festmachern, die an Bord sind, man muss nur zügig und ohne Hektik einholen. Wenn man es optimieren möchte, empfehlen wir die (gelben, s. Foto) Tiptotwelve-Schwimmleinen, die m.E. besten schwimmenden Festmacher.
